宝安日报全媒体记者 廖高国（受访者供图）

在汽车文化中，“改装”从来不只是性能的提升，更是个性与生活方式的宣言。六十年前，初代福特烈马便以可拆卸车顶与车门的模块化设计，为全球用户敞开了探索户外的大门。今天，作为烈马家族的首款新能源车型，福特智趣烈马不仅继承了这份深入骨髓的“可玩”基因，更将其升华至全新高度。它不仅仅是一辆“全地形露营SUV”，更是一个出厂即预留无限可能的“移动探索平台”，旨在为每一位生活探索家，提供便捷、安全的个性化创造起点。

Bronco Bolts锚点系统：

模块化空间的“乐高底座”

真正的便捷，始于无需破坏性改造。福特智趣烈马创新性地在全车布置了超过10处“Bronco Bolts”标准化锚点，从前备箱延伸至后备箱两侧。每一个锚点均可承受20公斤的负重，并采用易于识别和操作的快拆设计。

福特智趣烈马在全车布置了超过10处标准化锚点。

这一系统，如同为车内空间安装了“乐高底座”。用户无需钻孔、无需胶粘，即可灵活搭配原厂或第三方开发的网兜、隔板、工具挂架、急救包固定带等丰富配件。钓鱼归来，湿漉漉的渔具可独立悬挂于前备箱的锚点上，实现干湿分离；长途穿越时，后备箱可利用锚点与隔网，变身为井然有序的“移动工具库”。这种原厂深度集成的拓展设计，让空间根据需求“自由生长”，彻底告别杂乱无章。

原厂线束预埋：

为电路安全改装铺就“官方轨道”

对于深度改装爱好者而言，电路安全是首要顾虑。福特智趣烈马深刻理解这一点，将专业越野车的改装便利性基因融入电动架构。

车辆在前舱左侧装饰板内，预埋了专用的AUX改装线束，并清晰标注了接口定义（如AUX1黄色，AUX2红绿色）。每个接口可提供100瓦的独立电源输出。这意味着，用户在为爱车加装射灯、营地照明、气泵或车载电台时，无需再复杂地“破线”接入原车电路，只需将用电器的正极接入预留线束，负极进行车身搭铁即可。这种“官方轨道”式的设计，不仅极大简化了改装流程，更从根本上规避了因不规范接线导致的短路、起火等安全隐患，让每一次创意加装都安心无忧。

多功能预留位与动态承重行李架：

拓展探索的物理边界

为灵感预留位置，是福特智趣烈马对探索者的至高敬意。车辆在引擎盖处精心设计了一个承重高达68公斤的预留安装位。此处不仅可安装经典的“树枝分离器”，在丛林穿越中保护挡风玻璃，其标准接口更能直接兼容Go-Pro等运动相机，秒变为记录壮阔旅途的第一视角支架。还可直接插入钓鱼杆，让探索途中的每一份闲情与收获都有专属安放之处。

福特智趣烈马在引擎盖处设计了一个预留安装位。

同时，坚固的车顶行李架具备优异的动态承重能力。无论是搭载自行车、皮划艇，还是固定行李箱与侧边帐，都能在长途颠簸中提供稳定可靠的支撑。从引擎盖到车顶，每一处设计都在诉说：这辆车的边界，由你的想象决定。

传承，是为了更自由的探索

从1966年第一台可拆顶的烈马，到今日这台传承了改装基因的福特智趣烈马，福特的核心理念一脉相承：车辆应是实现生活理想的工具，而非限制。福特智趣烈马通过这一系列原厂改装友好型设计，正在做一件事：降低个性化探索的门槛，让更多人可以安全、便捷地将脑海中的创意蓝图变为现实。

福特智趣烈马传承“烈马”品牌探索精神。

它或许是你垂钓时的“全能拍档”，是家庭露营的“空间魔术师”，也是记录星空的“移动摄影台”。它的形态，最终由它的主人定义。这，正是对“烈马”品牌精神——为全球用户敞开探索户外之门，在智能新能源时代深刻的传承与演进。