宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 郑媛 李思远 文/图

▲今年前两个月，深圳西部港区外贸集装箱吞吐量达308万标箱。

据深圳海关统计，今年前两个月，深圳西部港区外贸集装箱吞吐量达308万标箱，同比增长8.3%，顺利实现“十五五”开局之年“开门红”，为深圳外贸稳增长、区域经济高质量发展注入强劲动能。

“过去，西部港区各码头布局分散、地理位置相对独立，跨港区调拨环节繁琐、衔接不畅。”深圳海关相关负责人介绍，为解决这一现实难题，深圳海关创新实施途中智慧物流模式，应用新一代安全智能锁及智能卡口联网核放，使得集装箱在各码头间的全天候自动调拨、快速流转，实现了港区一体化运作。

当前，国产“新三样”出口势头强劲，锂电池储能柜等光储产品成为外贸增长“新引擎”。大铲湾海关主动靠前服务，建立重点企业“一对一”对接机制，专人解读政策、在线预审申报资料，全程简化流程、压缩时限，相关货物通关时间压缩超30%。

今年以来，深圳西部港区聚焦通关便利化改革，强化政策赋能，创新试点“一线直通、智联监管”模式，允许符合条件货物先提离口岸，在前海综保区完成理货、集拼后再转口出境或转入保税管理，大幅提升口岸与综保区之间货物流转效率，推动西部港区从传统货物中转站向集仓储、分拣、集拼于一体的国际物流枢纽升级。