宝安日报全媒体记者 韩翀/文 记者 李楚玲/图

▲市民热线接听现场。

民生热线架桥梁，倾听民声办实事。5月13日上午，福海街道办事处副主任谢文军率队走进宝安日报“市民热线”接听现场，与辖区市民展开线上零距离沟通、暖心互动。活动中，街道相关部门负责人聚焦城市治理、民生工程、营商环境、产业发展等重点工作，逐一回应市民咨询、耐心解答群众诉求，20余位热心市民踊跃来电，既道出日常出行、生活经营中的实际困难，又为街道高质量发展建言献策，现场互动氛围热烈，切实搭建起政府与群众沟通的连心桥与便民桥。

以电动车精治

促城市面貌提升

交通出行是民生大事，关乎每一位市民的日常出行安全与城市风貌提升。在热线接听现场，电动自行车出行管理成为市民咨询的热门话题，多位市民就专项整治、违法处罚、乱象治理、道路优化等提出疑问。

“深圳正在开展电动自行车专项整治，我想了解最新整治行动内容，以及常见交通违法的罚款标准。”市民张女士率先拨通热线，说出自己的疑惑。福海街道交安委办工作人员现场详细回应，按照宝安区电动自行车综合整治工作部署，街道全面开展电动自行车交通乱象集中整治，全力防范化解交通安全风险，压降交通事故发生率。工作人员也呼吁，广大市民要自觉遵守交通法规，做到文明骑行、规范出行，守护自身与他人出行安全。

针对市民陈女士提出的外卖骑手超速抢行、随意穿行等安全隐患问题，工作人员给出针对性治理方案。街道从源头管控、强化督查、双向发力三方面入手，全面规范外卖骑手骑行行为：第一，约谈辖区6家即时配送企业负责人，压实企业主体责任，从源头约束骑手；第二，加大现场执法与视频巡查力度，对违规问题突出的站点下发书面警告，督促签订整改承诺书，建立骑手交通违法黑名单，联动平台对严重违法人员从严处理，倒逼企业强化内部管理；第三，组织电动车销售门店签订拒绝非法改装承诺书，邀请骑手代表签订安全骑行承诺书，实现销售、配送两端同步管控，筑牢电动自行车交通安全防线。

此外，针对市民关注的人非混行、机非混行及车辆乱停放问题，街道城建办工作人员表示，今年福海街道计划完成5条道路独立路权非机动车道建设，同步梳理具备改造条件的道路，积极申请立项实施，逐步优化道路通行秩序。同时，将在地铁口、公园等人员密集公共区域，增设电动自行车及共享单车停车位，切实改善道路通行与停车环境，提升市民出行舒适度。

热线电话接连不断

民生诉求及时解答

民生无小事，枝叶总关情。热线接听期间，各类民生诉求接踵而至，街道相关部门逐一耐心解答、明确回应，让市民疑惑有解答、诉求有着落。

塘尾社区居民李先生十分关心凤塘大道出行安全，致电咨询塘尾东路人行天桥建设进展。街道工作人员详细介绍项目推进情况：目前该项目已完成规划许可证办理，因建设涉及树木迁移，街道已于4月对接区城管和综合执法局，上报树木迁移方案，待审批通过后即可实施；项目占道挖掘许可申请资料已编制完成，正报送交通主管部门审批。按照计划，今年5月将完成树木迁移手续办理并启动迁移工作，同步完成占道挖掘许可报审，6月正式进场施工。

“深圳是否允许摆摊经营？违规摆摊会受到什么处罚？”市民闻女士提出疑问。工作人员明确答复，深圳并非全面禁止摆摊，而是实行规范划区经营，市民可在街道依规划定的摊贩经营场所内合法经营。目前，福海街道划定了塘尾农贸市场疏导点、新和一区疏导点、新和社区疏导点（二区）、和平市场疏导点以及展城社区淯源工业园疏导点。当前，以上五个疏导点摊贩均可以入驻。

心系街道发展

力求与福海同频共振

福海街道坐拥深圳国际会展中心，地处深港先进制造业合作区核心区域，发展前景备受市民关注。热线接听中，不少热心市民立足街道发展大局，咨询产业升级、营商环境优化等问题，展现出与街道同频共振、共谋发展的热切期盼。

市民柳女士咨询辖区住宿经营企业国际化服务帮扶政策。工作人员表示，街道将紧抓APEC会议在深圳举办的重要契机，全力优化住宿行业国际化服务环境。一方面，完善双语标识设置，推广外卡POS机，引导酒店开通境外信用卡、国际移动支付等多元结算方式，适配外籍客商消费需求；另一方面，鼓励住宿企业参与评星创优，推动硬件设施升级、服务标准规范，打造高品质国际化商旅住宿服务。

还有市民关注深港先进制造业合作区产业园区提升工作，提出老旧厂房改造、优质产业空间拓展的相关问题。街道相关负责人介绍，街道将通过城市更新、产业提容、综合整治等多种方式，持续推进12个园区提升项目，预计再释放110万平方米优质空间。同时，近期将重点推进高士工业区提容、和裕工业区城市更新两大先导项目。其中，高士工业园提容项目占地2.9万平方米，建成后可提供11.8万平方米高标准厂房；和裕旧工业区城市更新项目占地6.3万平方米，将打造集生产、研发、配套于一体的现代化复合型产业园区，规划建设物业面积约24万平方米，精准承接先进制造、精密仪器、智能制造等高端产业。街道将全程跟进项目建设，及时发布改造、招商信息，助力优质企业落地发展。

谢文军在接听现场表示，市民的每一通来电、每一条建议都十分宝贵，都是街道工作的落脚点。接下来，街道将全面梳理本次热线收集的各类问题与诉求，以最快速度解决群众急难愁盼问题。未来，福海街道将紧紧围绕区委区政府工作部署，深耕民生服务、狠抓城市治理、助推产业升级，用心用情办好民生实事，不断提升辖区居民的幸福感、获得感与安全感，推动街道各项事业高质量发展再上新台阶。

【你问我答】

李女士：宝安区产业工人技能促进中心今年有什么培训计划，通过什么渠道报名呢？

福海街道：今年，宝安区产业工人技能促进中心共开设先进制造类、特种作业类、粤菜师傅类等八大类47种课程，涵盖3D打印技术、三维CAD制图、人工智能训练师（高级）、电工、无人机视距内驾驶员、潮式卤味制作、西式面点师、养老护理师等热门方向。广大市民可在“宝安工会”微信公众号和“宝工产促”微信小程序了解课程详情，并通过“宝工产促”微信小程序完成报名。

林先生：我住在福海，看到辖区好几条河道水质明显改善，游鱼显著增多，请问河水可以喝吗？鱼可以吃吗？

福海街道：河道河水是不可以直接饮用的，也不建议食用河里的鱼。河道主要功能为防洪排涝以及景观，其水质标准与严格的生活饮用水标准有本质的区别。河水没有经过自来水厂絮凝、沉淀、过滤、消毒等一系列深度处理，仍存在着影响人体健康的物质、微生物等。鱼作为河道生物，长期在河道里面会通过鳃和食物富集一些有机污染物质。这种生物富集作用，可能导致鱼体内的污染物含量远超水体本身，食用后对人体有潜在风险。

叶女士：深圳国际会展中心今年还会举办哪些展会？

福海街道：根据目前展会排期来看，深圳国际会展中心今年还将陆续举办46场展会，其中10万平方米以上的大型展会有7场。展会排布丰富，涉及工业、新能源、文化、礼品、智能制造等多个领域，5月将迎来电池展与文博会，9月举办光博会，10月设有博华联展、礼品展，11月还将推出大湾区工业博览会和高交会。

郭先生：假期想带家人来深圳国际会展中心周边游玩，有什么好的建议？

福海街道：第一站建议逛会展高线公园，它是深圳首座架空型公园，全长1.68公里，远处看像是悬在城市上空的绿色长廊，在其中可俯瞰会展中心，看低空飞机掠过，将自然绿意与都市氛围感完美融合。第二站可从高线公园行至福海河公园，沿河绿道全长6.4km，打造了旖旎多姿的沿河风景线。福海河边还有宠物友好公园，宠物厕所、宠物玩乐区、宠物休息区一应俱全。第三站到会展湾花园里商圈，0321咖啡、福合诚、顺味轩、壹只卤鹅、小柴火等多种美食可供选择。

【热线会客厅】

从完善路权到科技赋能 破解“无路可走、有路难行”

▲市民热线接听现场。

嘉宾：福海街道办事处副主任 谢文军

主持人：宝安日报记者 胡小娟

主持人：福海街道既是会展中心所在地，又是工业重镇、人口大街道，电动自行车交通安全综合治理的情况比较复杂。福海在电动车治理方面如何应对？如何做到“有路走、走得通、管得住”？

谢文军：我们把电动车治理当成一件事关老百姓出行安全、城市形象和社会稳定的民生大事来抓。街道成立了由党工委书记和办事处主任共同牵头的领导小组，高位推动。具体来说，主要是从五个方面入手：第一，完善路权，解决“无路可走”问题。我们全面摸排了辖区83条道路的非机动车道设施，针对非机动车道断点、高低差等问题进行整改。今年首批福安路等5条道路的独立路权项目，预计5月下旬开工建设。

第二，畅通通行，解决“有路难行”问题。我们组织各行业领域主管部门及社区开展电动自行车“行走一线”行动，摸排梳理机动车违停、占道经营、杂物堵塞等占道问题，确保非机动车道真正通畅。

第三，强化管理，解决“无牌溯源”问题。交警作为主力军，定期开展“围城”行动，每周开展专项行动，每天铁骑动态执法，重点整治无牌、超标车辆。行动以来累计查处违法9352宗，查扣超标电动车251台，依法行政拘留10人。同时，联合市监部门对电动自行车销售门店开展检查，累计检查100家次，查扣不符合国标车辆7台、配件30个。

第四，科技赋能，解决“全时覆盖”问题。目前，RFID抓拍违法已达3.7万余宗，非现场执法占比持续提升。我们计划引入2到3台智能交通设备，对主干道和事故多发路段开展动态巡检，自动识别违停、占道、不戴头盔等行为。同时，加密RFID抓拍设备的布设，重点覆盖快递外卖集中区、学校周边以及夜间餐饮路段，进一步把非现场执法的效能提上去。

第五，社会动员，解决“单打独斗”问题。我们发动社区股份合作公司配合发力，将投入30名专职劝导员，加大城中村口及内部道路的秩序疏导和日常巡查。同时，深化“门前三包”，把交通安全纳入商铺、“三小”场所、市场、商超的日常管理当中，实现“自己的门口自己管”。

主持人：在落实各方责任、推动齐抓共管方面，福海街道是如何做到条块结合、形成合力的？

谢文军：我们主要是按照区域和行业两条线来划分责任，做到条块结合、闭环运行。先说区域划片。核心是把责任明确到路段、落实到人头。我们把辖区28条市政道路、74个重点路口、41个城中村出入口全部纳入包干管理。由19个处级领导挂点重点路口，机关单位和社区分点包干，实行“高峰值守、平峰巡线”，做到每条路有人管、每个路口有人守。

再说行业管理。核心是把措施压实到领域、延伸到末端。我们聚焦校园社康、工业园区、快递外卖、环卫作业、建筑工地五大重点领域，由主管部门牵头、一抓到底。具体来说：校园社康方面，推动3万名教职工及学生签订承诺书，开展学校“两率”抽查，15个社康中心工作人员带头遵守交规。园区管理方面，把交通劝导纳入安格员日常走访，280个园区已在出入口安排劝导，做到“出门有人盯、进门有人管”。快递外卖方面，约谈6家企业站点，督促骑手签订承诺书，探索“守法奖励”机制。环卫作业方面，组织安全培训119场次，覆盖2343人次。建筑工地方面，督促61个在建工地完成培训。

在此基础上，我们坚持劝导与宣传相结合。一是劝出温度，发动党员、妇女代表、退役军人等带头，组建“妈妈劝导队”“红星攻坚队”“春风劝导队”，以柔性方式引导文明骑行。二是宣传出广度，线上线下联动，线上推送图文视频到200多个居民群，线下利用32块LED大屏循环播放宣传片，累计播放约3.36万频次，同步开展集中宣传和夜间涉酒劝导宣传，让交通安全意识入脑入心。

我们也清醒认识到，城市前期规划与快速发展存在一定阶段性差异，电动自行车治理必须兼顾规范管理与人文关怀。目前街道相关部门已着手研究独立路权的非机动车道建设和畅通整治措施，将结合市民意见、实地通行需求和城市规划要求，逐步完善配套设施建设，努力在秩序整治与便利出行之间实现最佳平衡。

接下来，福海将继续坚持问题导向、目标导向、结果导向，以更高标准、更严要求、更实举措，持续深化电动自行车综合治理，努力为辖区群众创造更加安全、有序、畅通的出行环境，为宝安高质量发展贡献福海力量。

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