宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 甘庭飞 翁杭贝 文/图

深圳首艘5000匹马力纯电动智能拖轮“深港电拖1”已经在大铲湾营运一周年。

6月8日是第18个“世界海洋日”暨第19个“全国海洋宣传日”，深圳首艘5000匹马力纯电动智能拖轮“深港电拖1”轮迎来营运一周年。一年来，“深港电拖1”相比传统拖轮累计减少碳排放约800吨，并且实现了硫氧化物、氮氧化物及颗粒物的零排放，成为深圳绿色港口建设的生动注脚，也为“守护蔚蓝 向海图强”的主题写下鲜活一笔。

“深港电拖1”作为华南地区目前最大马力（5000HP）的纯电动拖轮，集绿色环保、智能高效等优点于一体，具备“低噪声、高功率、零排放”等显著特征。全船总计电量近7000KWh，配置的双推进电机360度全回转舵桨，可即时产生13.5节航速与56.5吨倒拖拉力，搭载的智能电驱系统配合中国船级社认证的“i-Ship（M、E、I）”智能系统，助力动力输出精准高效。运营一年来，有效减少港口作业的碳排放，降低企业运营成本，提高港口作业效率，为粤港澳大湾区航运业智能化绿色化转型提供了可复制、可推广的实践样本。

为保障“深港电拖1”持续安全运营，大铲海事局紧扣绿色发展主题，严守安全底线，指导航运企业完善安全管理制度，强化电池热失控等关键风险防控，研究制定并实施新能源船舶差异化安全管理措施，紧盯高温等恶劣天气和关键时段开展全覆盖式安全检查，加强应急处置能力建设，着力构建与新能源船舶发展相适应的安全监管和应急保障体系。